제품 상세 정보:
결제 및 배송 조건:
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재료: | 강철 | 사용: | 가느다란 조각 벨소리는 회전했습니다 |
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트위스트: | 12000-25000 S-Z | 방식: | 멜란지사, 심지 방적실 |
힘: | 고강도 | 고름: | AA 등급 |
기교: | 링 스펀 | 원사 수: | 가장 높은 Ne6-로부터 |
패턴: | 다른 | 특징: | 벗는 환경 친화적, 자동차 |
애플리케이션: | 니트, 우븐, 기타 등등 | 포장: | PP 가방 |
하이 라이트: | 1200 축은 꼰 기계를 울립니다,링사 기계 1200 축,링 스펀 기계 1200 축 |
JWF1566E는 꼰 기계가 프레임기를 배회하여 뒤에 사용되는 긴 로코티브 1200 축 벨소리를 벗는 최근에 개발되어진 자동차입니다 .
JWF1566은 아래 설명으로서 일련의 기계를 가지고 있습니다 :
JWF1566 일련 링 정방기는 스피닝 머신의 개발 트랜드를 이끌기 위한 우리의 회사의 만들어진 새로운 세대 링 정방기 제품입니다. 그것은 JWF1562 일련을 기반으로 하고, 빠른 포설 기술, 빠른 도프왕과 지적 방적 전문가 시스템과 결합했습니다. 업그레이드 모델이 JWF1562 일련에서 발생한 것처럼, JWF1566은 최고급이고 중간 말단 고객들에 대한 키 수선 옵션일 것입니다.
JWF1566 링 정방기, JWF1566JM 소형 스피닝 머신, JWF1566E 전자적 입안 프레임, JWF JWF1566EJM 전자적 입안 소형 스피닝 머신.
★ JWF1566JM1 : 후방 단일의 팬 상향 환기, 방사 오버헤드 이중덕터, 선택적으로 3개 롤러 또는 네 롤러 컴팩트 방적.
★ JWF156句M2 : 후방 단일의 팬 내리통기, 방사 오버헤드 이중덕터, 선택적으로 3개 롤러 또는 네 롤러 컴팩트 방적.
JWF1566JM3 : 자동 타면과 두배 팬 상향 환기, 단일 덕트, 선택적으로 3개 롤러 또는 네 롤러 컴팩트 방적
끊임없이 혁신적 팽창 기능
순환기 계통 / 송이 모양 방사 / 코어 스펀 얀 장치를 배회하기
개별적 축 파손 단부 탐지
방사 그립핑 기술과 전자 브레이크 시스템
JWF1566E 전자적 초안 스피닝 머신은 기술적 신뢰성으로서 JWF1566 프레임을 이용하고, JWF1566 스피닝 머신의 기술 장점을 유지하고, 축과 롤러 분리 전송 기술을 실현합니다고 계속?스피닝 공정의 행 간격 조정 기술. 스피닝 공정의 조정 절차를 단순화함으로써, 노동 생산성을 사용하고 강화하여 노동을 감소시키, 완제품 장비는 국제적 고급 레벨을 이릅니다.
★는 축과 롤러 분리 전송 기술을 사용하고 효과적으로 방사 적립 요금을 높이기 위한 부호기 트래킹 기술로 축과 롤러의 전송 동기 방식을 보증합니다.
★ 사용하는 고정밀 서보 시스템이 롤러 전송을 제어하고, 펄스 다음과 같은 기술과 롤러 전송 동시 발생을 보증합니다,
단순한 ★와 편리한 방직 공정 조정
★ 디스플레이 화면은 평평하고 사실적 디스플레이 기술과 단순화된 작동과 개선 효율을 채택합니다.
★ 어떤 변경도 방적 송이 모양 방사 (선택적인 내장 소프트웨어)의 플린션을 실현하기 위해 요구하지 않았습니다
기계 운전자들의 노동 강도를 감소시키도록 (선택적인) ★ 개별적 축 파손 단부 탐지.
距(mm) | 70 |
锭数 | 792 ~ 1200 锭 |
拉(nun) | 6锭一节 |
升降程(mm) | 165,180(配饗管子) |
钢领直径.(밀리미터) | 38,40,42,45 ( PG型平面钢领) |
适畿度(mm) | W 60 |
适密度 (텍스(NE) | 4.92-59.5 ( 120-10s) |
适捻度(捻/米) | 230-2260(19 锭盘) |
捻向 | 力獻(配) |
力獻(配) | |
缸倍 - | 漸10 ~ 60倍(挺伸1.06 ~ 1.53倍 |
速(r/min) | 12000㏘速,机械速) |
锭子传动 | 滚盘传动,单张力盘;双张力盘 |
伸型式 | 三列罗拉,上短下长双皮圏,摇架加压 |
升降型式 | 子升降 |
落型式 | 全自动集体落纱 |
集的拔管率 | 100% |
集管率 | 100% |
留头率(精梳中支纱) | 엔 98% |
集体落纱的时间 | 2.5分钟 |
축 계측기 (밀리미터) | 70 |
축의 번호 | 1 792 ~ 1200(축) |
롤러 (밀리미터) | 각각 6 축을 위해 |
| 中 27x 中 27x0)27 또는 0)27x6 3()x0)27 | |
승강기(MM) | 165, 180 (알루미늄 타입 축) |
Dia를 울리세요.(밀리미터) | | 38, 40, 42, 45 (부모 동반 평면링) |
화이버 길이 (밀리미터) | I W 60 |
참파속의 식물 비중 (텍스(NE)) | | 4.92-59.5 ( 120-10s) |
트위스트 (T/m) | | 230-2260 (19곳 부두) |
트위스트 방향 | 한 개의 텐션 플레이트 Z (표준) |
두배 텐션 플레이트 Z 또는 S (옵션널) | |
압하률 | | 토탈 드래프트 10~6() (표준) 10~80 (옵션널)이 초안 1.061.53을 깹니다 |
방추 속도 (r/min) | 12000 ~ 25000 (방추 속도가 인버터에 의해 제어됩니다.) |
가늘고 긴 구동 | 도르래 구동, 한 개의 텐션 풀리, 두배 텐션 풀리 |
드레프트 시스템 | 3 라인 롤러가 상부 에이프런을 단락시키고, 바랍니다 최고 가중하는 팔로, 더 낮은 앞치마 |
상승 타입 | 전자적 상승 |
걷어내기 타입 | 자동 도핑 |
벗는 자동차의 튜브 배출 비율 | 100% |
벗는 자동차의 튜브 삽입 비율 | 100% |
참파속의 식물 적립 비율 (중번수 빗모양 참파속의 식물) | 엔 98% |
자동차 걷어내기 시간 | 2.5 민스프 |
/Type | A | /A 시리즈 | ||||
/Sspindles | 792 | 864 | 936 | 1008 | 1080 | 1152 |
L | 28050 | 30570 | 33090 | 35610 | 38130 | 40650 |
발언 :L0=890+L+2450+L1
L1 :변동 tube470 ;장애 tube1830 ;링 스펀 joint395
담당자: Mrs. Luya
전화 번호: 18605101493